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2013年1月24日 星期四

北市河濱自行車道:雙溪至大直橋

基隆河右岸幾乎就是隔著堤防緊鄰大直北安路一直到內湖,但腳踏車引道卻不容易找到。今天還是從雙溪租借站開始,跨過雙溪到基隆河右岸,往大直內湖方向前進。天氣陰冷,是好事也是壞事,沒有日曬,但風冷,照片永遠是灰濛濛的!



↑只有假日才開放的雙溪租借站,順著地上的箭頭方向出發



↑右邊的工地已經施工很久了


↑路標上寫著「雙溪腳踏車道向左」、「基隆河腳踏車道向右」

比較精確的說法應該是左邊往雙溪右岸自行車道,右邊是雙溪左岸自行車道,右邊也可以連至基隆河右岸自行車道,有點繞舌!

↑右轉上橋跨過雙溪到對岸,到了對岸再右轉至基隆河


↑有看到「後港二號橋」嗎?

↑這樣比較清楚!


↑16.5公里的牌子與下一個牌子隔著雙溪遙遙相望


↑兩個後港橋連接成s型


↑過了二號橋,緊鄰著一號橋


↑下了橋後就是基隆河右岸了

河邊有許多運動場,棒球、足球,還有橄欖球....


↑如果一直騎到起點還有16公里遠....



↑百齡橋到了


↑百齡橋下



↑如果沒有割草,里程碑是看不到的!



↑三腳渡擺渡口



↑這可是台北市最後一個擺渡口



碑文全文如下:

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  三腳渡,位處士林後港墘,乃台北市最後之擺渡碼頭!昔日劍潭、大龍峒、葫蘆堵三地間對渡所賴,故以名之。

  基隆河河運極盛時,三腳渡舟楫穿梭帆檣雲集,乃古台北城水路之要津;然河水質量遷
變無情,古渡風貌亦因時而異。傍河人家倚水維生,河運興旺時駁商旅,水道淤淺後捕魚貝,至河水重污仍勉力撈補紅蟲,真可謂人水情緣何緊密,歲月悲歡難離棄。

  三腳渡有一廟曰天德宮,廟中諸神多因民眾博戲遷怒遭棄而漂流至此,漁人憫情而奉於
廟中,市府整建碼頭期間,居民復邀當代藝術家數人以詩畫工藝,合力重塑該廟,並輔以機具供避洪汛。此乃全台唯一移動式廟宇,也開啟了廟宇與當代藝術結合之先河。

  龍舟師傅阿正師乃三腳渡另一奇事,阿正師於此地研製龍舟逾50年,不僅手藝名聞中外
,且為台灣唯一之手工龍舟產製者。阿正師之執著與創新,一如三腳渡之不畏逝者,復迭有新貌。

  於今遊三腳渡,眼前可覽基河波光潾潾,遠眺則觀音山色盡入目中,間或漁舟輕渡,雁鳥翱翔,賞心悅目,猶勝過往,故市府乃思以三腳渡人文親水碼頭之修建,再造此地人文之盛況。

  九四金雞年春,三腳渡人文親水碼頭修建工程竣工,古渡幸得重生,北市又添勝景,因思人水土地之情,特為之記。

台北市市長   馬英九   謹記
中華民國九十四年四月九日

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↑擺渡口還是有些小舟



↑這應該就是碑文上所說的龍舟



↑14公里


↑承德橋到了


↑承德橋下的賽龍舟


↑過了承德橋後就是捷運淡水線


↑上方是淡水線捷運,再前方紅色是一條粗大管線,沒有供人車通行


↑看起來像自來水管?


↑對岸是兒童樂園的摩天輪


↑粗大柱子的中山高速公路


↑中山二橋,橋上弧形的高架橋是新生高架橋


↑左邊可以走引道上中山橋,右邊繼續沿著基隆河前進到大直橋


中山橋與大直橋之間至今沒有自行車引道,所以要繞遠路才能騎上這一段路呢!


↑13公里了,又要和高速公路再相會一次


↑從橋礅間遠望圓山大飯店


↑這是一條上坡路啊!



↑圖上顯示我們在突出部的尖端



↑基隆河就在這突出部轉了個大彎


↑高聳的堤防外就是北安路了


↑這種天氣還有不少人在這裡「發呆」呢,遠遠可以看見美麗的大直橋




↑對岸就是大佳碼頭


↑大直橋的引道


↑大直橋在11公里處


↑跟大直橋合影後就沿著原路回去




↑RunKeeper 的軌跡圖

來回總距離約12.4公里,一條寧靜的自行車道


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