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2013年9月6日 星期五

新北河濱自行車道:二重環狀線


淡水河跟二重疏洪道將三重蘆洲地區劃成一個「離島」,眾多的高架橋橫跨在這個區域之上,沿著河堤繞一圈大概要20公里。
今天的起點:重新橋下。如果從台北市進來,可以走中興橋,再走跨堤道路進入重新橋下。新北市的民眾就直接跨越重新橋,到橋下自行車道。


↓重新橋下東端是假日花市


↓另一端是觀光市集




由於二重環狀線是圓形的,無論是往北走,還是往南走,最後又繞回重新橋。今天預備順時鐘繞一圈,也就是往北出發!


↓今天的起點



↓起點的右邊是一排廁所,紅色愛心圖案標記著「幸福水漾公園」


↓路邊公園的兵馬俑?!


↓看起來景點還不少!其實....


過了這個「花心樹」後,自行車道就不見了。只剩下汽機車橫衝直撞的大馬路,不曉得自行車道在哪?

↓這是自行車道嗎?


↓蓮花池,不是時候!沒花!


↓自行車改道,天哪!看不懂指示圖!


↓這不是自行車道,它是汽車停車場的引道,後來才瞭解,左邊圍籬內才是自行車道,但不能進去,要繞啊繞....


↓有單車路線圖,這土黃色路面應是自行車道吧!?


↓可是才走50公尺就絕路了,只好提車快跑前進


↓地上的自行車標記被圍籬隔開了



↓繼續繞路


↓沿著圍籬,跟著汽機車前行


↓左邊護欄有個缺口,左彎進去


↓這應該是自行車道!


↓終於看見新北市河濱自行車道的里程碑了


↓地上的標誌、路邊的地圖,這就是新北市二重環線河濱自行車道!


↓由於施工,繞了二公里多的「冤枉路」


↓前面要左邊,路標不是很清楚



↓要穿越車水馬龍的大馬路


↓熱...熱....熱....


↓又要過馬路


↓3.8公里了,而且由三重區進入五股區,前方就是中山高


↓又要過馬路


↓永安大橋


↓又要過馬路


↓路邊的地圖標示目前位置在環狀線的最尖端,事實上還沒到成蘆橋,但圖上卻標示已經過了成蘆橋


↓過了大馬路,前方才是成蘆橋


 ↓成蘆橋大約在7.5公里處



↓成蘆橋下右轉



↓如果不在成蘆橋下右轉,可以左轉去八里



↓在成蘆橋下前進


↓橋下有個「五股溼地教育中心」,沒人!!!



↓還有荒野保護協會,也沒人!


↓橋下也要過馬路,車真多


↓橋下還有個「成蘆租借站」,這個有開!


↓最後是個「高灘地工程管理處」



成蘆橋是二重環狀線的轉折點,也就是環狀線的最尖端,可是接下來呢?真不敢相信竟然找不到後續的自行車道在哪?問了正在慢跑的路人,他也稿不清楚!


↓從成蘆橋右轉上斜坡,好好研究研究下一步在哪裡?


↓視野不錯!可是曬得嚴重,方向在何處?


來來回回,上上下下,終於找到接下來的二重環狀線自行車道!


↓原來成蘆橋下有個窄窄的柏油路,如果野草再高一點就真得看不到啦!


↓就是它啦!


↓車道大概位於橋下二分之一的地方(有條小溪)往北轉


↓接下來又是艷陽高照....


↓緊靠右邊,沿著堤防前進


↓看到令人心安的里程碑


↓8.5公里後就走在堤防上了


↓河流交會口(右邊是淡水河、左邊是二重疏洪道),正前方就是關渡大橋,右邊是社子島


↓河堤上徹底的暴曬


↓最美的風景是下坡!可惜遠方有路障,不能暢快到底!


↓又要上坡回到堤防上


↓上坡後立刻左轉


↓無論直行還是右轉,最後又交會在一起


↓終於看見遠方白色H形狀的「重陽橋」


↓這裡的自行車道還屬於毛胚狀態


↓趕快去重陽橋下躲太陽,喝口水,休息一下


↓過了重陽橋就是中山高了,飛機準備降落



↓獨輪環島?神!


↓還有六公里,加油!


↓這是唯一有樹蔭的地方



↓台北橋到了,這裡比較像正規的自行車道


↓忠孝碼頭,前方就是忠孝橋


↓可以買票坐船到關渡、竹圍及淡水



↓忠孝橋下的租借站,假日才開


↓中興橋,右彎後就是新北大橋



↓漂亮的新北大橋


↓前面就是今天的起點--重新橋,飛機又來了!重點是下方的石磚路真是要命,震得嚴重,沒有前叉避震的小折仿佛要解體了!


↓橋下另一頭還是司機大哥的休息站


↓橋下還有個萊爾富,可是也沒開,好想買個冷飲來喝喝!


↓補一張19公里的二重環狀線,找不到0公里,也找不到20公里的路牌


↓橋下有個大漢溪左岸的0公里路牌,找不到二重環狀0公里的牌子


↓如果開車來這裡,有收費停車場,$20/時。



結論:二重環狀自行車道其實還在建構中,缺點是叉路太多,路標不清,而且要過大馬路好幾次,不太適合親子共騎,也許將來完全蓋好會有不同的風貌!


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