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2019年6月4日 星期二

汰換 TOYOTA VIOS 車頭大燈 DIY


總覺得小汽車的頭燈不太亮,也不太在意,反正很少開夜車。直到路口的反光鏡看見自己的大燈竟然不亮了,變成獨眼龍!


↓獨眼龍!不亮的應該是右邊

換燈泡還不簡單,就跟把大象放進冰箱的程序是一樣的:買一個新燈泡,拔出壞燈泡,再插上新燈泡,一切就是這麼圓滿!

問題是車頭大燈的規格是什麼?哪兒有在賣呢?當然先查一下手冊,看看有沒有什麼解藥!

↓手冊上有說:頭燈是60/55 W,而且是H4鹵素燈泡


H4是燈座的規格,汽車大燈有各式各樣的接頭,H4是傳統也最常見的規格;另外就是60/55W,也就是耗電量(瓦數)。市面上有許多讓人改車燈的週邊零組件,像LED、藍光、...各種情趣顏色的燈泡...,為了保險起見,還是買跟原來相同規格的燈泡。

汽車零組件專賣店當然有在賣車燈,但是我家附近沒有這種店。在比較大的五金行也有賣,因為H4是常見規格,這附近有一家五金行有在賣,只是很久沒人光顧,包裝上都是灰塵,還是上網買吧!

↓露X拍賣網買來的,一個$60,規格完全符合手冊


↓車燈的樣子


車燈長度不到八公分,重點是不要用手接觸車燈玻璃的部份,否則會將手紋、汗水...留在燈泡上,在高溫下會影響燈泡的壽命。

↓底座有三根插梢(紅色箭頭)用來插入插座的;圓盤上有三個凸起(藍色箭頭),作為防呆裝置,燈泡剛好旋轉至特定角度剛好塞入燈座;

接下來就要打開車子的引擎蓋,最好找一個沒有風吹的地方,免得風沙吹進燈座內;車子當然是在熄火狀態下施作的。


↓從引擎蓋下往車燈的方向往內看,就會看見以下的車燈組件


↓整個車燈被一個圓形的黑色防水膠套給包住,這個膠套有兩個耳朵(紅色),作施力點,待會可以拉住耳朵,將整個防水膠套拔出來;重點是插座(藍色箭頭)旁邊有三個電線連接著(這也是為什麼要H4燈泡)



由於引擎蓋下燈光昏暗,最好備用手電筒(有登山用的頭燈更好);另外燈座跟防水膠套都是髒兮兮的,可以準備一隻手套(一隻手就可以完工)。

手握住燈座(不是電線)用力往外拉(撥),讓燈座與燈泡分離。如果很久沒有換燈泡,這可要花大力氣,總之不用擔心有什麼東西被你亂拔出來。

↓用力拔出來的樣子,插座接口都是鏽黃


↓左上角三根插梢就是舊燈泡的插梢,右下角是插座

下一步就是抓住黑色防水膠套的兩個耳朵往外拉,很容易就拉出來了!

↓拔出來的防水膠套,非常髒!


↓撥開彈簧扣,輕輕往下壓,再往旁邊撥開,彈簧扣會翹起

撥開彈簧扣後,就可直接拿出舊燈泡了!

↓拿出舊燈泡

再裝入新燈泡,還是提醒一下,不要碰觸到燈泡玻璃,只要握住底座就可以。

↓沒有燈炮的空燈座,彈簧扣此時是翹起的


↓放入新燈泡,插梢是亮晶晶的;注意三個紅色圈圈處(凹下去)就是防呆裝置,燈泡不會有旋轉角度的問題


↓蓋上防水膠套,亮晶晶的插梢配上髒兮兮的膠套,最後再把插座插回去!


↓燈亮了!大功告成


↓最後附上一張新舊燈泡的比較

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