如果你要騎單車環島或長途旅行，學會自行換輪胎或補胎是一件必備的條件。無論是換內胎還是外胎，方法及程序都一樣，今天要示範的是比較難的換外胎。
在換輪胎之前，當然要去買輪胎，所以換輪胎之前應該先確定自己的車子用的是哪一種輪胎！輪胎有大小尺寸問題，有的車子前後輪是不一樣大的(台北的ubike就是這種)；還有寬度問題，肥肥的的還是細細的？
↓外胎上的標記：26X1.75
26X1.75中的26就是外胎直徑26英吋，1.75就是胎面的寬度，也就是輪胎的厚度；這是標準登山車的外胎尺寸，買新胎之前一定要自己用的是什麼樣的外胎。
↓外胎的另一個重點：轉動方向
外胎的另一個標記：Direction，代表外胎旋轉的方向，安裝之前要先確定方向，避免轉反了。就我這個外行人，感覺不出方向轉反的差異!!! 不過還是儘量遵照辦理。
有了正確的新胎後，就要開始著手替換了。
首先將輪胎從車架上拆卸下來：鬆開剎車線，轉開快拆，拿下輪胎！
↓將剎車線上的黑色螺紋塑膠外包往外撥(往左撥)
↓撥走黑色螺紋外套後，露出「卡筍」，再將剎車線撥離卡筍
↓完成鬆開剎車線，此時剎車塑膠片與輪胎分離得老遠!!!
↓接著轉開快拆，把輪子卸下
↓卸下的前輪
將輪胎洩氣：將氣嘴的蓋子轉開(如果還在的話)，找一個小起子，壓住氣嘴頭，就會聽到洩氣的聲音，一直到沒有聲音為止，才能拿開起子。
↓壓住氣嘴頭洩氣...........
接下來才是真正的拆輪胎。首先拿出兩根挖胎棒，分別在氣嘴的左右兩邊挖出外胎。
挖胎棒？什麼是挖胎棒？哪裡有在賣？
↓迪X儂有賣這種「維修盒」，裡面就有三根橘色的挖胎棒
↓除了挖胎棒外，盒子內還有補胎工具: 黏膠、補片....
↓壓下外胎，伸進挖胎棒，再反折挖胎棒，將另一端扣住鋼絲
↓另一端扣住鋼絲
↓在氣嘴的兩端完成挖胎並扣好
為什麼要先從氣嘴的兩端開始挖胎呢？主要的目的是保護氣嘴，避免在拆外胎的過程中將氣嘴與內胎交接的地方造成撕裂傷。
剩下的工作就容易多了，就是將手(最好戴手套)伸進外胎與輪框之間，將外胎從輪框分離!!
↓拆下的輪胎與輪框，此時內胎仍在外胎內
↓也是從氣嘴的地方開始，把內胎從外胎中拔出
↓分離的內胎(左上)、外胎(右上)及輪框
雖然拆外胎之前已經洩過氣，為了更容易將內胎塞入新外胎，此時可以再追加洩一次氣，讓內胎再瘦癟一點。
將內胎塞入新外胎後，也是從氣嘴開始，慢慢套入車框。通常在最後一小節很難塞入外框，此時可以藉助挖胎棒擠壓外胎，將外胎嵌入輪框。
↓將挖胎棒伸入外胎內，往左滑動，擠壓外胎嵌入車框
換胎完畢後，就開始打氣，再裝回車架(鎖上快拆及剎車夾)。
說到打氣，個人覺得小米充氣機還不錯用，可以一邊充氣一邊喝咖啡，非常愜意!!
↓從0到45PSI只要1分20秒(我有認真計時)，來不及喝一杯咖啡
在買小米之前，我都是用迷你打氣筒，它其實是健身器材，一言難盡............ 還是自動充氣的最給力!!
換輪胎這件事，沒有什麼大難，只是一定要親自做一遍，免得在戶外手忙腳亂!!!!!
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