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2022年4月14日 星期四

Toyota Vios 汰換音響主機

 


接續上一篇Toyota Vios 音響主機拆卸,今天要進入比較複雜的程序--更換主機。由於只想裝個可以插隨身碟/記憶卡就能聽MP3的主機(當然是不想花大錢),在網站上找了個不到壹千大洋的汽車音響主機,也順便解釋DIY換音響的最大困難在哪?

↓網路買來的通用型主機


這個新買的主機是1Din,也就是高度只有5公分;而VIOS原車所附的主機是2Din,也就是10公分高,因此兩者的差距需要一個「框框」來填補中間的空隙。這個框框網路也有賣,可以搜尋「Toyota 改1Din 主機面板框」。

↓2Din 改1Din 的面板框($3XX)


↓主機結合面板框的樣子


↓原主機與飾板的樣子,右邊是新主機加面版框


↓飾板與新舊主機


↓飾板與新主機,左邊是舊主機

用上面三張圖來解釋選購主機的困難點在於新舊主機尺寸不同時,要如何透過面板框來修飾。由於每種品牌/型號汽車的音響尺寸及飾板都不同,若找不到適合的面框,是無法替換的。除非露一大洞也無所謂........!!

接下來就是將舊主機的兩片鎖耳取下,裝到新的主機上。

↓拆下的一個鎖耳及四根螺絲

這螺絲並不好拆,可以用套筒取代十字起子,比較容易取出螺絲。另外,新的面框只有兩個螺絲孔可用,每個鎖耳只需鎖2根螺絲。而新主機是「夾」在面框與飾板中,不是靠鎖絲。換句話說:兩個鎖耳鎖進新面板後,新主機仍然可以從面框中抽出(這點很重要!)。

↓兩根螺絲鎖在新的黑色面框中,此時主機是可以抽出的

接著就是線路問題,看一下新舊主機背面的接頭,就會發現兩者有很大的不同

↓新舊主機背面對照,只有收音機天線的插孔是一樣的,其它都不一樣


↓新主機(黑色接頭)及原主機(白色接頭)的線路接頭

因此我們要將舊線路剪斷,再一一對應新的線路上。可是如何知道哪個接哪個啊?

↓新的主機側面貼有一張線路圖

可是舊主機並沒有附線路圖!由於頭又大公司是個大廠,可以在網路上找到相關資訊。下圖是從《這裡》截取出其中一部份!

↓網路上截取的接線圖,這是兩個插孔合併顯示


↓上圖的插孔相對應主機背面的插孔(另外左邊兩個插孔是沒有用到的)


解釋一下每個線路的意義:由於車上有四個喇叭,分別前左、前右、後左及後右,而一個喇叭要接兩條線(廢話,所有的電器品都要接兩條線),因此光是喇叭就有八條接線。其相對應的新主機英文如下:
1. Front Left + Speaker: 前左喇叭正極,簡寫FL+
2. Front Left - Speaker: 前左喇叭負極,簡寫FL-
3. Front Right + Speaker: 前右喇叭正極,簡寫FR+
4. Front Right - Speaker: 前右喇叭負極,簡寫FR-
5. Rear Left + Speaker: 後左喇叭正極,簡寫RL+
6. Rear Left - Speaker: 後左喇叭負極,簡寫RL-
7. Rear Right + Speaker: 後右喇叭正極,簡寫RR+
8. Rear Right - Speaker: 後右喇叭負極,簡寫RR-

而舊主機(TOYOTA)的英文略有不同,再抄一遍:
1. Front Lch  : 前左喇叭正極,簡寫FL+
2. Front Lch  : 前左喇叭負極,簡寫FL-
3. Front Rch  : 前右喇叭正極,簡寫FR+
4. Front Rch  : 前右喇叭負極,簡寫FR-
5. Rear Lch  : 後左喇叭正極,簡寫RL+
6. Rear Lch  : 後左喇叭負極,簡寫RL-
7. Rear Rch  : 後右喇叭正極,簡寫RR+
8. Rear Rch  : 後右喇叭負極,簡寫RR-

接下來就是電源線:
新主機:+12V Constant Power Supply = 舊主機 Batt. (直連車子的蓄電池)
新主機:+12V Accessory/Switch = 舊主機 Power Supply, Acc (發動才通電)
新主機:Ground Wire = 舊主機 Ground (接地線)

其他的線路在這台老車子是不用接,例如:電動天線。也就是說總共要做11個接頭,將新舊線路串在一起。收音機的圓插座就直接使用,不用管它。

好了!如何將兩條電線連在一起呢?方法有很多種,汽車修理廠通常是用「熱縮管」,也就是將電線用焊槍焊在一起後,套上收縮管,再用火(打火機)烤一烤,收縮管受熱後收縮將焊接處包縛住。這種作法的優點是接頭最小,最省空間。缺點是:焊槍要有插座才能用,好像沒有無線的或電池式的,另外用火烤一烤,有點危險。總之,若家裡有車庫(不是停車位),自然可用此法。

像我們這種「窮玩家」沒有很好的施展空間,只好暫時用「快扣」或「旋鈕」來解決。


↓快扣的用法,將把手舉起,插入電線,再壓下把手;如果接錯,可以再舉起把手,拔出電線

上圖是兩條電線串接的例子,其實坊間有不同的快扣可用,只是想省事,把家沒用的快扣拿來湊合湊合!

↓剝線後,裝上快扣(下半圖已裝快扣,上半圖還沒裝)


將11條線裝上快扣後,再標示數字,免得手忙腳亂。再到陰暗的車裡將舊線路剝開,剪一個接一個.... 千萬不要一次剪一把!


↓剝開舊線路

↓接第一條線


↓接完所有的線路,插上新主機,別忘了收音機的圓插座


不急著鎖回去,先用車鑰匙開電源(不用啟動),看看新主機是否開機成功

↓上鎖前測試一下主機,燈亮了!!! 感人耶!!

如果有隨身碟/記憶卡,可以插入新主機,再豎起耳朵,車上的四個喇叭是否有聲音。萬一真的有某個喇叭沒聲音,再檢查一下線,反正快扣可以無限次拔插。確定無誤後,關閉電源,拿下車鑰匙,將主機鎖上......... NO!。
    在主機鎖上前,將新主機的面板外圈及外框拆下(這在說什麼東東?)

↓徒手就可以剝掉的兩個零件:1.黑色的環狀面板.2.金屬的固定框架


將以上兩個零件拿掉後,再將主機鎖上車體。

↓拿掉黑色環狀面板及還沒拿掉的金屬框架的主機(為了照這張照片,真是拆了又裝)

鎖上主機後,再將原車大大的飾板扣回去,鎖上儀表板上的鎖絲後,最後才將黑色環狀的面版套回去,讓主機不會縮回去。金屬框在這個車型是用不到,它是給1Din的主機換裝用的。

↓換裝後的樣子,看清楚,環狀飾板套上主機後比飾板要大一點


最後開車四處逛逛,測試新音響的效果,能用記憶卡聽歌,USB插孔還可以給手機充電,真是感人! 其實它還有藍芽功能,可以接聽手機.... 這我沒興趣,能用記憶卡就萬歲!!

好了!! 講講重點,能否順利裝上新主機的關鍵因素不是線路,而是飾板的尺寸,不同車型有不同的飾板,即使音響尺寸相同,也不能裝得美美的,這也是坊間汽車音響店的絕活。另外,電線的顏色實在不可靠,千萬不要相信某個顏色就一定是接某個設備,線路圖才是正確的作法。萬一沒有線路圖,只好用三用電錶去測,有空有閒再來介紹!!!
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