接續上一篇Toyota Vios 音響主機拆卸，今天要進入比較複雜的程序--更換主機。由於只想裝個可以插隨身碟/記憶卡就能聽MP3的主機(當然是不想花大錢)，在網站上找了個不到壹千大洋的汽車音響主機，也順便解釋DIY換音響的最大困難在哪?
↓網路買來的通用型主機
這個新買的主機是1Din,也就是高度只有5公分；而VIOS原車所附的主機是2Din，也就是10公分高，因此兩者的差距需要一個「框框」來填補中間的空隙。這個框框網路也有賣，可以搜尋「Toyota 改1Din 主機面板框」。
↓2Din 改1Din 的面板框($3XX)
↓主機結合面板框的樣子
↓原主機與飾板的樣子，右邊是新主機加面版框
↓飾板與新舊主機
↓飾板與新主機，左邊是舊主機
用上面三張圖來解釋選購主機的困難點在於新舊主機尺寸不同時，要如何透過面板框來修飾。由於每種品牌/型號汽車的音響尺寸及飾板都不同，若找不到適合的面框，是無法替換的。除非露一大洞也無所謂........!!
接下來就是將舊主機的兩片鎖耳取下，裝到新的主機上。
↓拆下的一個鎖耳及四根螺絲
這螺絲並不好拆，可以用套筒取代十字起子，比較容易取出螺絲。另外，新的面框只有兩個螺絲孔可用，每個鎖耳只需鎖2根螺絲。而新主機是「夾」在面框與飾板中，不是靠鎖絲。換句話說：兩個鎖耳鎖進新面板後，新主機仍然可以從面框中抽出(這點很重要!)。
↓兩根螺絲鎖在新的黑色面框中，此時主機是可以抽出的
接著就是線路問題，看一下新舊主機背面的接頭，就會發現兩者有很大的不同
↓新舊主機背面對照，只有收音機天線的插孔是一樣的，其它都不一樣
↓新主機(黑色接頭)及原主機(白色接頭)的線路接頭
因此我們要將舊線路剪斷，再一一對應新的線路上。可是如何知道哪個接哪個啊？
↓新的主機側面貼有一張線路圖
可是舊主機並沒有附線路圖！由於頭又大公司是個大廠，可以在網路上找到相關資訊。下圖是從《這裡》截取出其中一部份！
↓網路上截取的接線圖，這是兩個插孔合併顯示
↓上圖的插孔相對應主機背面的插孔(另外左邊兩個插孔是沒有用到的)
解釋一下每個線路的意義：由於車上有四個喇叭，分別前左、前右、後左及後右，而一個喇叭要接兩條線(廢話，所有的電器品都要接兩條線)，因此光是喇叭就有八條接線。其相對應的新主機英文如下：
1. Front Left + Speaker: 前左喇叭正極，簡寫FL+
2. Front Left - Speaker: 前左喇叭負極，簡寫FL-
3. Front Right + Speaker: 前右喇叭正極，簡寫FR+
4. Front Right - Speaker: 前右喇叭負極，簡寫FR-
5. Rear Left + Speaker: 後左喇叭正極，簡寫RL+
6. Rear Left - Speaker: 後左喇叭負極，簡寫RL-
7. Rear Right + Speaker: 後右喇叭正極，簡寫RR+
8. Rear Right - Speaker: 後右喇叭負極，簡寫RR-
而舊主機(TOYOTA)的英文略有不同，再抄一遍：
1. Front Lch ⊕ : 前左喇叭正極，簡寫FL+
2. Front Lch ⊖ : 前左喇叭負極，簡寫FL-
3. Front Rch ⊕ : 前右喇叭正極，簡寫FR+
4. Front Rch ⊖ : 前右喇叭負極，簡寫FR-
5. Rear Lch ⊕ : 後左喇叭正極，簡寫RL+
6. Rear Lch ⊖ : 後左喇叭負極，簡寫RL-
7. Rear Rch ⊕ : 後右喇叭正極，簡寫RR+
8. Rear Rch ⊖ : 後右喇叭負極，簡寫RR-
接下來就是電源線：
新主機：+12V Constant Power Supply = 舊主機 Batt.⊕ (直連車子的蓄電池)
新主機：+12V Accessory/Switch = 舊主機 Power Supply, Acc (發動才通電)新主機：Ground Wire = 舊主機 Ground (接地線)
其他的線路在這台老車子是不用接，例如：電動天線。也就是說總共要做11個接頭，將新舊線路串在一起。收音機的圓插座就直接使用，不用管它。
好了！如何將兩條電線連在一起呢？方法有很多種，汽車修理廠通常是用「熱縮管」，也就是將電線用焊槍焊在一起後，套上收縮管，再用火(打火機)烤一烤，收縮管受熱後收縮將焊接處包縛住。這種作法的優點是接頭最小，最省空間。缺點是：焊槍要有插座才能用，好像沒有無線的或電池式的，另外用火烤一烤，有點危險。總之，若家裡有車庫(不是停車位)，自然可用此法。
像我們這種「窮玩家」沒有很好的施展空間，只好暫時用「快扣」或「旋鈕」來解決。
↓快扣的用法，將把手舉起，插入電線，再壓下把手；如果接錯，可以再舉起把手，拔出電線
上圖是兩條電線串接的例子，其實坊間有不同的快扣可用，只是想省事，把家沒用的快扣拿來湊合湊合！
↓剝線後，裝上快扣(下半圖已裝快扣，上半圖還沒裝)
將11條線裝上快扣後，再標示數字，免得手忙腳亂。再到陰暗的車裡將舊線路剝開，剪一個接一個.... 千萬不要一次剪一把!
↓剝開舊線路
↓接第一條線
↓接完所有的線路，插上新主機，別忘了收音機的圓插座
不急著鎖回去，先用車鑰匙開電源(不用啟動)，看看新主機是否開機成功
↓上鎖前測試一下主機，燈亮了!!! 感人耶!!
如果有隨身碟/記憶卡，可以插入新主機，再豎起耳朵，車上的四個喇叭是否有聲音。萬一真的有某個喇叭沒聲音，再檢查一下線，反正快扣可以無限次拔插。確定無誤後，關閉電源，拿下車鑰匙，將主機鎖上......... NO!。
在主機鎖上前，將新主機的面板外圈及外框拆下(這在說什麼東東?)
↓徒手就可以剝掉的兩個零件:1.黑色的環狀面板.2.金屬的固定框架
↓拿掉黑色環狀面板及還沒拿掉的金屬框架的主機(為了照這張照片，真是拆了又裝)
鎖上主機後，再將原車大大的飾板扣回去，鎖上儀表板上的鎖絲後，最後才將黑色環狀的面版套回去，讓主機不會縮回去。金屬框在這個車型是用不到，它是給1Din的主機換裝用的。
鎖上主機後，再將原車大大的飾板扣回去，鎖上儀表板上的鎖絲後，最後才將黑色環狀的面版套回去，讓主機不會縮回去。金屬框在這個車型是用不到，它是給1Din的主機換裝用的。
↓換裝後的樣子，看清楚，環狀飾板套上主機後比飾板要大一點
最後開車四處逛逛，測試新音響的效果，能用記憶卡聽歌，USB插孔還可以給手機充電，真是感人! 其實它還有藍芽功能，可以接聽手機.... 這我沒興趣，能用記憶卡就萬歲!!
好了!! 講講重點，能否順利裝上新主機的關鍵因素不是線路，而是飾板的尺寸，不同車型有不同的飾板，即使音響尺寸相同，也不能裝得美美的，這也是坊間汽車音響店的絕活。另外，電線的顏色實在不可靠，千萬不要相信某個顏色就一定是接某個設備，線路圖才是正確的作法。萬一沒有線路圖，只好用三用電錶去測，有空有閒再來介紹!!!
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謝謝分享，對我有大大的幫助
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