先到景美橋頭(近景美國小端)，也就是在景美街與景文街的交叉口。橋的這頭是台北市，另一頭就是新北的新店區了。在橋頭右下方就有自行車引道，可至景美溪自行車專用道。
↑自行車引道，前方遠處就是北新橋(羅斯福路與北新路)
↑北新橋
↑北新橋下的塗鴉
在景美溪右岸前行約1公里200公尺，也就是里程碑8.5公里處，在環河快速道路的下方就會遇到往新店的叉路口。
↑在此處左轉往新店
↑左轉後過黃色鐵橋越過景美溪
↑過了橋就是新北市了
↑下了橋可不是自行車專用道，這一段要特別小心各式不同的機動車輛
↑路上的雙箭頭應該是說「往」自行車道，可不表示這就是自行車道
↑越過這個「門」就與快速道路會合
↑回望這個門，其實是水利局的「大鵬二橫移門」
↑順著快速道路右緣持續前行
↑往右上方前進
↑前方就是秀朗橋，這裡才是「今天的起點」
↑在起點處跟小折照一張
↑從景美橋引道到秀朗橋頭
感覺起來，只要順著新店的復興路走到秀朗橋頭是最近的路。可是這一段沒有自行車專用路面，而且機動車輛非常多，還是不要冒這個險，走專用道才是最安全的路！
↑從秀朗橋下進入新北市新店溪的自行車專用道，右望秀朗橋
↑陰天是最好的騎車天氣
↑新北市的里程碑並沒有講這裡是右岸還是左岸
↑現在位於地圖的右下角
↑才過100公尺又有一個里程碑，新北市比較有錢
↑中安大橋
↑陽光橋：自行車可以上去橫跨新店溪到對岸
↑漂亮的公廁
↑遠處的紅色拱橋是「水管橋」，水管橋僅供自來水通行，車子是上不去的！
↑在13.2公里處有一個引道，可以右轉上陽光橋到對岸去，不過我們仍要持續前行。
↑左邊有一棟高聳的美河市
↑沿途幾乎沒有樹蔭，還好今天是個大陰天
↑左邊這一大排豪宅也都是美河市
↑碧潭橋到了！在指標15.4公里處。
新北市河濱里程的算法跟台北市不同，台北市在越接近上游的數字越小，新北市剛好相反。哪一種比較好呢？
↑過了碧潭橋就是北二高了，這一小段樹蔭最多也最宜人
↑在碧潭橋與北二高中間有個「碧潭租借站」，藍布條寫著「最後還車時間18:30」
↑碧潭租借站前有個免費打氣區，順便介紹一下「美式」氣嘴與「法式」氣嘴的不同
↑終於看見碧潭吊橋了
↑跟吊橋合照一張！
吊橋並非自行車道的終點，可以繼續往前騎！
↑新店擺渡站到了
如果要到對岸，可以走吊橋，也可以坐擺渡船到對岸，這可是人力擺渡喔！
↑真的有人在等船呢！
↑客人上船了，電線上的鳥還站著不動，遠方山頭的油桐花已逐漸綻放
↑這才是自行車道的終點
由於垃圾車要進場收垃圾，清潔人員將欄杆暫時移開。
↑終點也是起點，小折合照一張
沒有0公里的里程碑，但是有古老的擺渡頭，還有許多垂釣的客人。
回頭！想辦法到對岸去！
如何到對岸去？對岸真的有自行車道嗎？到了現場就明白了！
↑在碧潭橋前右側有一個斜坡，斜坡的左側就是自行車引道
↑順著引道來到碧潭橋頭，左轉上碧潭橋
↑沿著碧潭橋左側的專用道前行
↑在110號縣道46公里處，左側有個引道可到橋下
↑順著髮夾彎的引道下去
↑下了引道就到新店溪的對岸了，遠處又看見雄偉的美河市
↑沿著河堤、跨過路障、進入自行車道
↑前進！前進！
↑河邊開滿了不知名(其實是書唸太少)的小黃花
這一段的河濱還沒有整治完成，仍是「自然」狀態，不像對岸都已開闢成公園了！
↑直行與右轉都是自行車專用道，到底要走哪條？
選右邊！為什麼？因為右邊是下坡，而且靠近溪邊。事後得知這是正確的選擇！
↑對岸除了美河市外，就是造型特殊的捷運小碧潭站
↑感覺起來這個河濱自行車非常新穎、乾淨！
↑現在位置在右下角
↑看起來這邊的設施也不少，還有沙灘排球場呢！
↑這就是沙灘排球場，真是門可羅雀(網子上真的有兩隻鴿子)
↑更妙的是，開燈時間以台電送電時間為準
↑這裡真是熱鬧
↑到此右轉90度，前方是個自行車租借站
↑租借站的名字：「陽光運動公園站」
↑右轉後要過一個橋
↑從中安大橋底下穿過，一直沿著藍色護欄前進
↑快到秀朗橋了
↑左邊上秀朗橋，右下方從橋下穿過，可繼續沿溪前進
現在我們要走左邊上秀朗橋！
↑自行車道在秀朗橋頭與景平路會合
右轉上秀朗橋
↑秀朗橋上，沿著紅磚道前行
↑此處右轉下引道
↑下坡回到新店溪右岸
↑從11.4公里處的引道下到河濱車道
最後回到「今天的起點」
↑今天主要的行程圖：從右上方的秀朗橋頭下到新店溪右岸，前進至碧潭的擺渡碼頭再折返上碧潭橋。過了碧潭橋，下到新店溪左岸，前進至秀朗橋與景平路的交接口，過秀朗橋再下到新店溪右岸河濱自行車道，回到秀朗橋頭。這樣一個迴圈，約12.5公里。
再加上從景美國小到今天的起點，來回共約4.5公里。總計今天騎了12.5+4.5=17公里。實在是小CASE！
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