2014年12月19日 星期五

騎行:石碇坪林繞一圈


今天預計的路線:石碇服務區→106乙→石碇→坪林→台九線→雲海國小→北47→石碇→106乙→石碇服務區,谷哥預估43.5公里。

行前看了一下地圖,應該不會太難吧!其實地圖不可靠,腳踏實地才能真正體會什麼叫多山的地貎!




↑出發地,也是終點站:國道五號的石碇服務區


選擇石碇服務區當作出發地有許多好處,其一是好停車,其二是24小時有賣東西,另外就是不用上高速公路,它就在平面道路,可以直接騎到這裡。


在服務區內買完補給品,上個洗手間就出發了~~

從服務區出發,過了石碇交流道後,就是106與106乙的交匯處,我們要順著106乙右轉前進。


↓106與106乙的交匯處,往左就是去十分看天燈,往右就是去石碇



↓石碇與坪林都是茶鄉,路邊常常可以看到大茶壺作為路標




↓大茶壺的背面就是淡蘭古道,路牌寫著長度3700公尺,屬於親子等級



↓淡蘭古道




↓離石碇還有2公里,離目的地還16公里


↓隧道為什麼叫「堡」呢?



↓在隧道口再看一次漂亮的吊橋


↓石碇老街到了,這裡是106乙與北47的交叉口,返程時從右邊(過橋)回來,現在要繼續直行106乙



↓路過皇帝殿小粗坑登山口


↓皇帝殿的登山口有好幾個,這個登山口剛好在國道五號的下方



↓如果搭666公車,站牌皇帝殿就是小粗坑登山口


↓沿途的路況大概都像這樣,非假日期間總是幽靜的


↓一路爬坡,累昏頭了,以為九寨溝到了!



↓從國道五號底下穿越


高速公路有多寬,隧道就有多長


↓沿途的標誌只有兩種,一個是彎路


↓一個是上坡



以前666公車的終點站是皇帝殿,自從有了華梵大學後,終點站就改成大學了!



↓相機的全景功能太差了,雙黃線都斷了



↓俯望來時路,累啊!



↓這道路會不會太彎啊!




↓遠處的紅房子有沒有危險?




↓好想回頭喔,可以一路下坡回到起點!



↓左轉可以去華梵大學,我們要繼續右彎過一個小橋



↓這橋竟然叫華梵橋!好像才剛鑲上去的



↓遠處山上就是華梵大學,不曉得學生是否每天通車上學


↓門牌寫的是「磨石坑路」可是谷哥地圖上是「碇坪路」!?



↓如果你喜歡芒草的話,這裡倒是個好地方,對於來自鄉下的我,賞芒花跟賞麻雀一樣→無趣!



↓經過近7公里的苦命上坡,最高點終於到了!


↓最美麗的路牌「險降坡」!





咻~咻~~一路下坡,根本不用踩,時速最高可達48KM/H,真是冷斃了!





↓才一下子就滑到坪林了,左轉去交流道,要右彎去坪林


↓這裡有個水柳腳步道




↓過橋就是茶葉博物館,但是我們要右轉




↓右轉往台北方向





↓既然來到坪林,雖然不過橋,還是不免俗地跟坪林橋合影



↓橋上裝點著大茶壺




↓坪林的FamilyMart聚集了不少遊客,不少是重機騎士




↓在便利店吃飽喝足,繼續前進



↓離開坪林還是一路上坡,台九線車子明顯多了,大家要小心自行車


↓有窗戶的隧道叫明隧道


↓ 7%的險升坡



↓這個站牌不是「招呼站二站」?



↓其實是招呼站一,招呼站二在前面一站!



↓又有一個險升坡





↓大茶壺到了,表示坪林與石碇的交接處就在附近



↓難道我又眼花了,水底寮不是在屏東嗎?


沿途有不少的重機,遠遠就聽到惱人的引擎聲,個個衝得快,好像在賽車!原以為雪隧通了後,台九線可以恢復山林的幽靜,沒想到卻招來吵人的重機,浪費大好山林!!

↓這裡是新店與坪林交界?當然不是!人家講得是方向!


↓萬歲!海倫咖啡到了!重點不是喝咖啡,而是它代表最高點,上坡的苦日子終於結束了!




↓喝一杯再上路!美式咖啡$90



↓海倫咖啡的視野真不錯,只是天氣不給力~



↓店門口的兩隻睡犬



↓可愛的險降坡終於出現了




↓沒想到大陸重慶婦聯會千里迢迢來拜訪雲海國小




↓我們要從這裡右轉走北47道回石碇



↓回望路口,也就是跟著黑色汽車前進,北47叫「碇格路」,看起來還比台九線寬呢!


海倫咖啡旁有一條北47-1,也是一路下滑至石碇。北47與北47-1兩條路最後會合在一起,兩條路都可以回石碇!

又是一路下滑,幾乎不用踩,就咻一下來了石碇!




↓北47與北47-1的交接處,我們要左轉



↓過烏塗二號橋後左轉



↓過了橋就是106乙線了



↓快回到起點了



↓石碇交流道



↓又回到石碇服務區


↓停車場幾乎塞滿了


↓今天爬了兩次山,一次最高點在106乙線的石碇與坪林交界處,一處在台九線的海倫咖啡,而坪林幾乎就在兩山間的最低點


↓GPS紀錄的路徑圖(44.1KM)

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